危險沖突，愈演愈烈。

當(dāng)前，蘇丹沖突持續(xù)引發(fā)各方關(guān)注。5月30日，據(jù)央視新聞消息，根據(jù)國際移民組織的報告，蘇丹境內(nèi)的武裝沖突已導(dǎo)致130多萬人流離失所，其中約35萬人逃到鄰國。聯(lián)合國官員5月29日警告稱，未來幾個月內(nèi)，這一數(shù)字將超過100萬。據(jù)蘇丹醫(yī)生委員會發(fā)表的聲明顯示，蘇丹爆發(fā)沖突至今，已造成866名平民死亡、3721人受傷。

(資料圖)

市場方面，比亞迪的出海計劃傳來重大利好。近日，印尼最大的出租車運營商Blue Bird表示，將向比亞迪采購占其新增車隊80%數(shù)量的電動車。值得一提的是，印尼是比亞迪在海外的重要市場之一，今年5月，比亞迪與印尼政府簽署諒解備忘錄，旨在探索中國和印尼之間包括在電動車領(lǐng)域的投資潛力。

另外，一則關(guān)于美元的最新消息也引發(fā)關(guān)注。據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間5月29日，肯尼亞總統(tǒng)魯托表示，非洲國家應(yīng)該結(jié)束在相互貿(mào)易中對美元的依賴，轉(zhuǎn)而采用當(dāng)?shù)刎泿拧７侵薷鲊鴳?yīng)鼓勵其中央銀行和商業(yè)銀行加入泛非支付和結(jié)算系統(tǒng)（PAPSS）來促進(jìn)非洲大陸內(nèi)的貿(mào)易，該系統(tǒng)于2022年1月啟動，由非洲進(jìn)出口銀行與非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)秘書處合作開發(fā)。

聯(lián)合國緊急警告

5月30日，據(jù)央視新聞消息，根據(jù)國際移民組織的報告，蘇丹境內(nèi)的武裝沖突已導(dǎo)致130多萬人流離失所，其中約35萬人逃到鄰國。聯(lián)合國官員5月29日警告稱，未來幾個月內(nèi)，這一數(shù)字將超過100萬。

聯(lián)合國難民事務(wù)高級專員格蘭迪29日表示，目前聯(lián)合國方面正在執(zhí)行一項為期6個月的計劃，以幫助蘇丹無家可歸的民眾。到今年10月，預(yù)計將有超過100萬人從蘇丹逃往鄰國，其中包括80萬蘇丹人以及20萬居住在蘇丹的外國人。

此外，格蘭迪指出，沖突持續(xù)以及龐大的難民潮還可能導(dǎo)致蘇丹國內(nèi)秩序陷入崩潰，加劇該地區(qū)的人口販賣、武器擴(kuò)散等問題。因此，他呼吁國際社會籌集4.7億美元、約合人民幣33億元的資金，以應(yīng)對相關(guān)問題。

蘇丹武裝部隊與快速支援部隊4月15日在首都喀土穆等地爆發(fā)武裝沖突，戰(zhàn)火延續(xù)至今，造成嚴(yán)重的人道主義危機(jī)。據(jù)蘇丹醫(yī)生委員會發(fā)表的聲明顯示，蘇丹沖突已造成866名平民死亡，另有3721人受傷。

當(dāng)?shù)貢r間29日，在蘇丹首都圈地區(qū)，蘇丹武裝部隊與快速支援部隊再度爆發(fā)激烈沖突。其中，喀土穆市南部、恩圖曼市南部和西部地區(qū)的戰(zhàn)火尤為激烈，部分地區(qū)的沖突從28日持續(xù)至今。

當(dāng)?shù)貢r間5月29日，聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織和世界糧食計劃署發(fā)布警告稱，蘇丹境內(nèi)爆發(fā)的武裝沖突，使人員和貨物流動受到限制，導(dǎo)致饑荒等糧食緊急情況。因此，蘇丹已被列入糧食不安全問題最嚴(yán)重的國家之列。

當(dāng)?shù)貢r間30日，世界糧食計劃署駐蘇丹代表埃迪·羅表示，預(yù)計未來幾個月蘇丹將有超過1900萬人面臨糧食短缺的困境，占該國總?cè)丝诘?0%。

埃迪·羅還表示，自4月15日蘇丹爆發(fā)沖突以來，世界糧食計劃署駐蘇丹的主營地以及運輸車隊多次遭遇不明武裝分子襲擊，不僅丟失了大量辦公用品和設(shè)備，還有1.76萬噸糧食被洗劫，占該機(jī)構(gòu)在蘇丹糧食儲備量的四分之一。

另外，聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織表示，除了蘇丹，同樣面臨糧食危機(jī)的還包括，海地、布基納法索和馬里等國家，這四國的糧食問題警戒級別被提至最高，需要國際社會采取“緊急”行動。

比亞迪大消息

剛剛，比亞迪的出海計劃傳來重大利好。

近日，印尼最大的出租車運營商Blue Bird表示，將向比亞迪采購占其新增車隊80%數(shù)量的電動車。

Blue Bird總裁Sigit Priawan Djokosoetono表示，Blue Bird計劃今年向其車隊交付500輛電動車，其中絕大部分將由比亞迪生產(chǎn)，尤其是E6、T3車型，因為這些車輛更適合印尼市場。

Blue Bird總裁透露，公司使用大量進(jìn)口的比亞迪車型，因為其價格能夠支持我們在印尼開展業(yè)務(wù)。由于低成本車型更受青睞，Blue Bird正在根據(jù)投資回報率重新評估特斯拉的訂單。

據(jù)了解，Blue Bird與比亞迪的合作歷史悠久，早在2019年，Blue Bird就曾向比亞迪訂購了200輛T3電動汽車，是印尼歷史上最大的一筆全電動出租車訂單。

當(dāng)前，比亞迪正在加速進(jìn)軍海外市場。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，比亞迪在海外的月度銷量一直保持在1萬輛以上。1-4月，比亞迪海外銷量合計達(dá)5.36萬輛，已接近2022年全年水平（5.59萬輛）。

從地區(qū)看，截至今年3月，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、巴西等國家，布局全球51個國家和地區(qū)。在眾多海外市場中，比亞迪對東南亞市場格外重視，旗下的車型分別出口至印尼、泰國、新加坡、馬來西亞、越南、老撾、柬埔寨、緬甸、菲律賓共計9個國家。

其中，印尼是比亞迪在海外的重要市場之一。5月，比亞迪與印尼政府簽署了一份諒解備忘錄，旨在探索中國和印尼之間包括在電動車領(lǐng)域的投資潛力。

印尼海事事務(wù)與投資協(xié)調(diào)部部長表示，這份諒解備忘錄的簽署反映了在未來逐步實現(xiàn)印尼電動汽車戰(zhàn)略計劃方面的重要性，政府的目標(biāo)是發(fā)展電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，以實現(xiàn)成為東南亞最大電動汽車市場的目標(biāo)。

近年來，印尼政府積極扶持電動汽車發(fā)展，直接拉動了當(dāng)?shù)鼐用駥τ陔妱榆嚨馁徺I需求。

印尼海事與投資事務(wù)協(xié)調(diào)部宣布，今年4月起，當(dāng)?shù)丶冸妱悠嚨脑鲋刀悘?1%下調(diào)至1%。此舉主要為刺激電動汽車銷量增長，從而吸引更多外商投資擴(kuò)大國內(nèi)生產(chǎn)。

校對：祝甜婷

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