文｜編輯部整理 編輯｜大風

蔚來全系降價3萬元，取消免費換電

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6月12日上午，蔚來汽車官方宣布調整全系新車的價格及首任車主用車權益。車價方面，全系車型起售價下調3萬元；新購車用戶首任車主用車權益調整為：整車6年或15萬公里質保，其中三電系統可享10年不限里程質保；6年免費車聯網；終身免費道路救援。

而免費換電則不再作為基礎用車權益，用戶可選擇單次付費進行換電，同時蔚來官方稱此后將推出靈活的加電補能套餐。

對于已經提車的用戶，首任車主用車權益保持不變。在購買蔚來新車時，用戶可選擇將原車的用車權益轉移到新車，或者選擇放棄其用車權益從而抵扣3萬元至5萬元的購車款。

抖音外賣終止1000億元GMV目標，重心轉向配送

6月10日消息，據報道，抖音外賣業務已放棄今年達成1000億元GMV（交易總額）的目標，GMV也不再是團隊下半年最看重的指標。該業務當前的重心已轉為：嘗試用更多方式跑通業務流程。其中一個重要方向是，在順豐、達達等第三方配送平臺之外，借更多的本地生活服務商之力做配送。 此前，抖音與服務商的合作僅停留在拓展到店業務上。一位接近抖音生活服務人士透露，此次調整是因為上半年業務進展未達預期。相關信息顯示，抖音外賣如果要完成全年目標，下半年GMV至少要超過900億元，這是很難完成的任務。

OpenAI CEO首次在中國演講

6月10日，OpenAI CEO薩姆·奧爾特曼出席智源大會“AI安全與對齊論壇”上，發表了開場演講并參與對話，這是奧爾特曼在中國的首次公開演講。奧爾特曼倡議：建立互信關系與國際通行的AI安全規范，并推進AI對齊研究；可以嘗試使用AI系統來監督其他AI系統，OpenAI正在進行相關的研究。

奧爾特曼認為，未來十年內，全球很可能擁有一個非常強大的AI系統，屆時人類會面臨很多安全問題，因此，要從現在開始準備。他透露，OpenAI近期不會研發GPT-5，并稱中國有很多優秀的人才，他期待中國AI研究者們能為AI安全做出貢獻。

391家中國公司上榜全球企業2000強

近日，《福布斯全球企業2000強》榜單發布，上榜公司的總銷售額為50.8萬億美元，凈利潤為4.4萬億美元；美國以611家公司排名第一，中國（包含港澳臺）以391家公司排名第二。

摩根大通登上榜首，截至今年3月其財年總收入為1800億美元，同比增長44%；去年的第一名伯克希爾哈撒韋在12個月內凈虧損228億美元，從榜首下滑至第338位；中國工商銀行、建設銀行、農業銀行分別位居第二、三、四名；微軟、蘋果排名第九、十。

比亞迪F品牌定名“方程豹”，開拓“專業個性化”全新版圖

6月9日，比亞迪官宣旗下專業個性化品牌正式定名“方程豹”，該品牌即是比亞迪內部代稱的“F品牌”。據悉，方程豹汽車在比亞迪體系內定位介于騰勢與仰望之間，聚焦60萬到80萬元的專業個性化市場。

方程豹汽車產品也將覆蓋硬派SUV以及跑車等多品類的專業級新能源車型，其中首款產品定位硬派SUV，整體性能對標奔馳G級，聚焦越野等多場景，或在年內發布。

訊飛星火大模型V1.5發布

6月9日，在科大訊飛24周年慶上，訊飛星火認知大模型V1.5正式發布。時隔一月，星火大模型不僅各項能力獲得持續提升，且在綜合能力上實現三大升級：開放式知識問答取得突破，多輪對話、邏輯和數學能力再升級。星火APP同步發布，面向生活、工作等用戶高頻使用場景上線200+小助手，用戶創作中心還支持持續共創和分享，將打造大模型時代的隨身助手。

發布會現場，科大訊飛總裁吳曉如、研究院院長劉聰真機實測，無論是實時信息問答、復雜的邏輯推理問題，還是復雜的多輪對話任務上，星火大模型都“智商”在線，相比5月更加聰明、應用場景也更多元。

新華三發布私域大模型“百業靈犀”LinSeer近日，由紫光集團和新華三集團主辦的2023 NAVIGATE領航者峰會在杭州召開，探討ICT行業在智能新時代將要面臨的全新挑戰與應對策略。會上，新華三集團發布新產品私域大模型——“百業靈犀”LinSeer，以及專為大模型訓練而生的AI服務器。 新華三推出專為大模型訓練而生的AI服務器，讓大語言模型訓練時間縮短70%；全球首發1.2T，800G硅光數據中心交換機；發布“AIGC開放戰略”，支持“百業靈犀+新華三ICT基礎構架”與“客戶自選大模型+新華三ICT基礎構架”兩種模式。

扎克伯格稱贊馬斯克：在推特的大幅裁員“值得效仿”

近日，Meta公司CEO扎克伯格在Lex Fridman播客節目中稱贊馬斯克在推特大幅裁員是行業的“榜樣”。他認為，馬斯克試圖讓推特平臺更技術化，并且減少公司的管理層級是正確的。“他的行動讓我和很多業內人士開始思考，我們做得夠多了嗎？”扎克伯格說，“我們能否通過推行一些相同的原則，讓我們的公司變得更好？我還認為，他做出的這些改變可能對整個行業都有好處。”

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