【資料圖】

4月25日晚間，今飛凱達（002863.SZ）發布2022年度業績報告，報告期內，公司實現營業收入42.19億元，同比增長6.67%；凈利潤1.14億元，歸母凈利潤1.13億元。2022年全年，公司汽輪產品實現營收22.08億元，同比增長9.30%，摩輪和電輪同樣保持穩定增長。

2022年公司自主品牌乘用車合計銷售1176.6萬輛，占比49. 9%，占有率同比上升5.4%。公司汽輪產品中自主品牌占比較大，受益于自主品牌的市場份額提升，公司OEM市場銷量同比增長超過30%，且仍具有較大市場潛力。

汽輪AM市場方面，公司依托沃森制造的零關稅優勢，全面啟動東南亞市場的開發，成功開發了泰國和馬來西亞售后客戶，海外市場結構得到優化，歐洲、東南亞市場份額均有所提升，新品和新客戶的開發為訂單量做好了充分的準備和保障。

今飛凱達為我國鋁合金車輪行業的龍頭企業之一。在新能源車市場爆發式增長的背景下，公司聚焦鋁合金輕量化業務，利用成熟的鑄造旋壓技術，在傳統產品上可減重5%~10%左右，滿足新能源汽車與傳統汽車對輕量化材料的要求。

在雙碳目標下，國家不斷出臺利好政策扶持新能源產業，新能源汽車行業也得以快速發展。我國新能源汽車的產量和銷量穩步上升，在2021年更是出現大幅上升，產量和銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛。2022年產銷量進一步上升至705.8萬輛、688.7萬輛。

新能源汽車的產銷兩旺帶動了零部件市場的快速發展。中研產業研究院預計，2021~2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定增長的態勢，2025年市場規模將達到6.79萬億元。

截至目前，今飛凱達與北汽新能源、零跑汽車（09863.HK）、江鈴新能源汽車、長安新能源、長城新能源、吉利新能源、東風柳汽新能源等建立穩定合作。市場拓新方面，公司配套上汽大眾的新品拿到認可報告，供貨量逐步提升，同時，還成功為北汽軍用越野車提供配套，并拿到多款新品開發權。

在研發端，報告期公司投入研發費用1.68億元，同比增長9.87%；研發人員增至276人，同比增長9.09%。在研項目中，今飛凱達多個項目實現進展，多個項目已打通產線。

為了開發出低壓鑄造與旋壓生產重載汽車鋁合金輪轂關鍵技術，生產出性價比高、性能接近鍛造鋁合金輪轂的產品，逐步取代重載汽車鋼輪轂，今飛凱達實施高品質重載輕量化鋁合金輪轂研發與產業化項目，目前該項目已實現小批量生產，項目實施完成后將建成一條年產50萬件重載汽車輕量化鋁合金輪轂產業示范生產線，預計可實現年增產值2.5億元，年增利稅3445萬元。

此外，公司的低壓鑄造水冷技術研發項目目前已實現批量生產，該項目可使鑄造生產效率提升10%，綜合合格率提升5%。乘用車旋壓產品性能提升技術研發項目也實現小批量生產，項目完成之后，乘用車成品重量降低5%~10%，同時也提高產品的生產效率，使得產品鑄造單耗明顯降低，預計每年可新增產品銷售5000萬元。

關鍵詞：