近日，九號公司發布2023年上半年業績報告。財報顯示，公司持續創新，上半年研發投入金額約為2.94億元，占營業收入比重為6.71%，同比增長12.32%。

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除了持續構筑主營核心業務的競爭壁壘，注重創新的九號公司此次還憋了個大招，于報告期內發布了儲能電源產品，進軍移動儲能賽道。

儲能風口正熱，九號差異化優勢入局

何為儲能？簡而言之，就是將能量轉化為在自然條件下穩定存在的能源，在能量多余時，用特殊裝置將能量儲存起來，在需要時，再將能量釋放出來。而移動儲能產品，可以理解為“大號充電寶”。

廣義的儲能行業涵蓋非常廣泛，近年來，隨著全球對清潔能源的推崇，以及國內露營戶外活動的需求增長，便攜式移動儲能賽道變得日趨火熱。

據高工鋰能統計數據，2021年全球便攜式儲能設備出貨量達483.8萬臺，預計到2026年出貨量將達到3110萬臺，5年CAGR+45%；2021年全年規模達到111.3億元，預計到2026年，全球便攜式儲能的市場規模將會超過800億元。

按照消費場景分類，移動儲能通常可分為便攜儲能，包括為手機、電腦供電的戶外旅行場景和應急備災場景，以及房車儲能和家庭儲能。其中，又以便攜儲能和家庭儲能兩條發展路線為主，便攜儲能主攻小容量方便攜帶領域，家庭儲能主攻家庭應急使用或日常使用。

九號公司布局的儲能業務，定位為全球個人及家庭綠色能源方案解決商，其選擇的儲能賽道正是目前火熱的個人便攜儲能及家庭儲能賽道。機構預計，至2026年，個人和家庭儲能全球市場規模將達3000億元。

九號公司家用儲能事業部總經理董紀冬也曾公開表示，目前個人及家庭儲能市場在整個儲能大盤中的滲透率只有5%左右，意味著整個市場還有巨大的擴容空間，九號布局該品類正當時。

縱觀個人及家庭儲能市場，目前切入該賽道的企業大體可分為四類：具一定先發優勢的儲能供應鏈企業，充電寶等移動電源企業轉型做移動儲能，以戶外、露營為賣點的新能源汽車企業也開始拓展儲能產品，以及作為儲能解決方案供應商的互聯網科技企業。

中信證券研報分析稱，移動儲能市場處于行業發展初期，行業格局尚未集中。部分具先發優勢的企業份額雖小幅領先，但單一公司尤其行業從業公司創立時間均不長，尚不具備全球份額提升的能力；且產品功能尚未完全定型，如從小功率發展到大功率，會導致原有不同產品、品牌定位的公司產生份額波動。

也就是說，伴隨著移動儲能市場高增，新玩家還將不斷涌入，分食份額。2022年才在內部組建項目組、成立家用儲能事業部的九號公司，便是來勢洶洶的新玩家之一。

作為以電能為動力單元的創新短交通和機器人公司，九號公司十多年來與電池打交道，在長期實踐中已積累起近2000萬塊自研電池動力組和6億顆電芯安全的使用經驗。相較競爭者，不僅有成熟技術，還手握實戰經驗和全球市場渠道。

今年5月，九號公司發布了首款儲能電源產品——Segway（賽格威）儲能電源Cube系列，并在國內同步開啟產品眾測， 8月，該產品正式在國內開售，在海外也將依照時間表陸續發售。

有專注于戶外電源市場的行業媒體點評稱，九號公司的Segway儲能電源具備三個AC接口，支持2200W逆變輸出；具備2C4A USB配置，支持100W PD快充，具備雙向逆變功能支持1100W 高速自充，各方面性能表現強勁。電芯采用磷酸鐵鋰40135大圓柱鋼殼電芯，安全系數高壽命更長，且產品外殼率先采用了鎂鋁合金，堅固抗摔，電池包防水等級更是達到IPX6級別，可應對大部分戶外或家庭使用場景。

同時，承接自家短交通產品的電池技術，九號公司推出的戶外電源也是少見的支持拓展模塊設計，最高5度電的大容量拓展在戶外電源的市場上也是不可多見的。

如此高的業內評價，也側面印證了九號公司創始人兼董事長高祿峰在談及儲能業務時的自我評價所言非虛：“我們在研究電池這件事上非常專業，基本上比現在聽到的很多想做儲能的公司都專業得多。”

多年深耕海外，有望加速破局儲能藍海

打鐵還需自身硬。除了電池自研技術這一必要基礎，九號公司還手握強大供應鏈及海外渠道這一重要籌碼。

目前，移動儲能市場呈現出其獨有的分布特點：供應鏈聚焦中國，主力消費市場卻在海外。

據中國化學與物理電源行業協會數據，2020年移動便攜式儲能產量中國、美國、日本分別占91.9%、3.2%、2.1%；而市場需求卻恰與此相反，戶外活動、家庭能源優化等場景的主力市場在歐美，日本則是災時應急場景目前最大的市場。

鑒于這一獨特性，注定了入局移動儲能賽道的企業，若想躋身頭部瓜分更大的蛋糕，便需具備過硬的跨境經營本領，這些都并非瞬息間一蹴而就的。

機會永遠留給有準備的人。自創立之處，九號公司便瞄準海外，積極拓展全球化市場，到目前已經形成歐洲、美洲和亞太三大業務區，產品遍布全球超100個國家和地區。十來年的深耕，為九號公司贏得先機，可以說，一旦產品落地，其儲能業務便能在全球范圍內快速推進。

一方面，九號公司近年來也在加速自建供應鏈，同時不斷開拓新產線以反復驗證其強大的供應鏈基礎，自主品牌銷售實現穩步增長，根據公司2023年半年報數據，公司自主品牌貢獻營收32.2億元，同比增長22.3%。目前，公司供應鏈遍布美國、荷蘭、首爾、新加坡等地。

另一方面，九號公司的海外渠道日臻完善，也是其發展儲能業務的底氣所在。高祿峰在采訪是就曾直言，“我們把儲能品牌放在Segway旗下，在歐美市場用戶對Segway品牌是非常認可的，我們利用Segway品牌的影響力在全球布局這項業務。”

研究表明，移動儲能行業以品牌運營為王，目前To C 端電商銷售為主要渠道，主力消費市場在美日歐且購買人群相對分散，所以銷售模式側重大電商平臺，比拼流量、外觀和客戶忠誠度。

據了解，九號公司旗下擁有Segway賽格威和Ninebot九號兩大品牌，其中，公司Segway品牌本就誕生自美國，且曾是全球電動平衡車鼻祖，在歐美等海外市場具有較大品牌影響力，為公司儲能產品的優出創造了條件。

截至目前，公司的海外市場主要在歐美、澳新、日韓等主流市場，在渠道布局上，公司在深入當地的同時，也正積極拓展自主品牌銷售渠道。現已入駐 Amazon、Lazada等海外主流電商平臺，以及Costco、Walmart等大型連鎖商超和戶外運動連鎖店。

事實上，以“簡化人和物的移動，讓生活更加便捷和有趣”為使命，九號公司一直在努力求變，拓展自身的業務邊界。如今選擇將產品矩陣延伸至移動儲能，既是自身優勢驅使，也是“讓生活更加便捷和有趣”的使命使然。董紀冬表示，未來，我們將繼續將秉持長期主義的態度，圍繞著個人及家庭綠色能源使用場景，不斷拓展產品矩陣，讓每個個人和家庭能夠更加便捷地獲取和使用清潔能源。

方正證券研究同樣認為，智能短交通行業機會顯著，供給持續優化高景氣階段；公司多場景出行產品矩陣進一步豐富，業務范圍進一步拓展至儲能電源賽道，有望給公司帶來新的成長增量。各業務板塊共同發力，收入業績有望快速增長。

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