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本報訊 “師傅，醒醒，別睡了！這樣停車休息太危險，往前直走不遠(yuǎn)就有停車場，去那里吧！”8月9日凌晨4時20分，市公安局交通勤務(wù)工業(yè)園區(qū)大隊執(zhí)勤民警楊曉光正在國道342上巡邏，發(fā)現(xiàn)一貨車司機將車停靠在路邊休息，迅速上前將其勸離。

而這只是我市公安交警部門開展國省道常態(tài)化巡邏的一個縮影。為全力守護國省道路交通安全暢通，市公安局交通警察支隊結(jié)合轄區(qū)道路實際，按照“有警處警、無警巡邏”的工作思路，嚴(yán)格落實“定人、定段、定職責(zé)”工作措施，有針對性地增加路面巡邏頻次和密度，切實強化巡邏管控力度。

特別是在22時至24時、凌晨4時至6時，全市公安交警部門最大限度地把警力和執(zhí)法裝備投入路面一線，切實做到“警車不停、警燈不滅、警笛不關(guān)”，有效壓降來往車輛行駛速度，重點提示大貨車靠右行駛，及時勸離停靠路邊休息的大貨車駕駛員，并將車輛引導(dǎo)至停車場或安全場所。

為什么選擇在這兩個時間段強化交通管控？市公安局交通警察支隊支隊長宋彥軍說，這兩個時間段是交通事故的高發(fā)期，此時駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞駕駛，往往會出現(xiàn)下意識操作錯誤或短時間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力，從而造成惡性交通事故。“國省道上大車較多，大車司機一般都是家里的頂梁柱，減少一次事故發(fā)生，就可能會挽救一個家庭！”

據(jù)宋彥軍介紹，今年以來，全市公安交警部門嚴(yán)格落實國省道常態(tài)化巡邏機制，在大力推行國省道中央隔離設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，全面提升重點時段、重點路段、危險路段的巡邏管控效能，實現(xiàn)了較大以上事故“零發(fā)生”，道路交通事故起數(shù)、亡人事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降28.31%、39.06%、38.46%。記者 岳彩寒 通訊員 張曙光

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