梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)推出了更新后的GLC Coupe，在今年第四季度澳大利亞上市之前，它與旅行車兄弟姐妹進行了類似的更新。

從設計角度看，前大燈，尾燈和保險杠都進行了修改，前格柵也進行了修改。所有更改都與改型旅行車的設計語言保持一致，使中型跨界車與新款GLE保持一致。

“高性能” LED大燈將作為該系列的標準配置，而尾燈單元也采用全LED。

(資料圖)

機艙內部進行了更明顯的更改，即引入了梅賽德斯奔馳用戶體驗(MBUX)信息娛樂系統，該系統結合了新的觸摸屏，這些觸摸屏的基本尺寸為7.0英寸，高端尺寸為10.25英寸-澳大利亞車型可能會將后者作為標準。

借助高分辨率顯示屏和“ Hey Mercedes”語音控制輸入，還可以通過方向盤上的電容式觸摸按鈕或中控臺上的觸摸板來控制新的信息娛樂設置。

與更新的GLC貨車和相關的C級轎車相匹配，駕駛員面前還有一個新的12.3英寸數字儀表鐘，盡管該轎車未在MBUX系統上使用。

引擎蓋下也進行了進一步的更改。該GLC200和GLC300汽油版車型自除“EQ加速” 48V輕度混合動力技術，還增加了一個皮帶傳動起動發電機的受益10千瓦/ 150納米提升在短期內，同時也有助于早期關閉發動機時停止或滑行時進一步降低燃油消耗和排放。

200和300均由2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機提供動力，前者的功率為145kW和320Nm，后者的功率為190kW和370Nm。兩者都通過該公司的4Matic全輪驅動系統和九速自動變速箱驅動所有四個車輪。

歐洲還將提供三款柴油，分別是200d，220d和300d。全部由相同的四缸加油機提供動力，處于不同的狀態，其中200d的功率為120kW / 360Nm，220d的功率為143kW / 400Nm。

在樹的頂部，300D提供180KW和500Nm的。整個柴油系列已經符合最新的Euro 6d排放標準，該標準將于2020年生效。

完善這些變化的還有新的動態車身控制系統，它具有可調節的減震器作為選裝配置來代替標準的自適應運動型懸架，并且引入了用于半自動駕駛能力的更先進的自適應巡航和車道保持輔助系統。

智能巡航控制系統可以在彎道或路口之前自動進行調整，而自動緊急制動系統的附加功能可以在駕駛員要駛入迎面而來的車輛時停止車輛行駛。

最后，選裝的Energizing Comfort Control系統可以根據不同情況“根據情況和個人”調整內部照明，音樂，氣候控制，按摩功能和座椅通風。

澳大利亞

說起與CarAdvice，梅賽德斯-奔馳當地媒體關系和產品公關經理，瑞恩·劉易斯，確認更新的GLC轎跑車將在今年第四季度在澳大利亞展廳到達。

有關本地陣容的全部詳細信息，包括變型，價格和規格，將在發布前揭曉。

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