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通用汽車(GM.US)明年起將接入特斯拉(TSLA.US)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的舉措，讓其他電動(dòng)車充電站制造商的股價(jià)大幅下跌。

周五，EVgo Inc(EVGO.US)的股價(jià)一度下跌了17%，是近一個(gè)月來(lái)最糟糕的一天。ChargePoint(CHPT.US)的股價(jià)一度下挫14%，Blink Charging(BLNK.US)跌超10%，這是自2月份以來(lái)最大的日內(nèi)虧損。Beam Global(BEEM.US)跌近5%。

通用汽車是第二家表示將使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的大型汽車制造商。福特汽車(F.US)在5月份宣布了類似的舉動(dòng)。受該消息影響，特斯拉股價(jià)連續(xù)第11天上漲，通用股價(jià)在周五日內(nèi)最高漲幅達(dá)6.5%。

雖然這個(gè)協(xié)議對(duì)其他電動(dòng)車充電公司有一些影響，華爾街的人士認(rèn)為市場(chǎng)可能過(guò)度反應(yīng)了。

摩根大通的分析師Bill Peterson在一份報(bào)告中寫道，“我們認(rèn)為這個(gè)消息被過(guò)度放大了，盡管我們承認(rèn)這個(gè)消息確實(shí)讓人質(zhì)疑通用汽車與EVgo的合作關(guān)系，EVgo一直是其主要的充電合作伙伴之一”。

摩根大通繼續(xù)看好ChargePoint，認(rèn)為其在特斯拉不參與競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域，如工作、多戶家庭和車隊(duì)等方面處于有利的位置。該行對(duì)EVgo的長(zhǎng)期發(fā)展方向不太清楚，但表示該公司繼續(xù)與包括豐田汽車(TM.US)和斯巴魯(FUJHY.US)在內(nèi)的其他電動(dòng)車制造商保持重要的合作關(guān)系。即使通用接入特斯拉網(wǎng)絡(luò)，該公司在未來(lái)可能采取多元化的策略。

美國(guó)銀行也認(rèn)為，對(duì)于EVgo來(lái)說(shuō)，前景更加不明朗，即使通用汽車確定了對(duì)其eXtend業(yè)務(wù)的持續(xù)承諾。

美國(guó)銀行的分析師Alex Vrabel在一份報(bào)告中表示，“我們預(yù)計(jì)投資者會(huì)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)感到不安，EVgo現(xiàn)在將更直接地與特斯拉高度可靠的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)利用率，為未來(lái)的電動(dòng)車隊(duì)提供更大的服務(wù)”。

該行還指出，這對(duì)硬件供應(yīng)商ChargePoint來(lái)說(shuō)不是一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樗木W(wǎng)絡(luò)在很大程度上是以車隊(duì)為中心的。該行重申了對(duì)該公司的“買入”評(píng)級(jí)。

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