5月23日上午，大A股開盤情緒不高：上證指數(shù)微跌0.05%，深證成指跌0.02%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.12%。盤初存儲(chǔ)器、工業(yè)母機(jī)、半導(dǎo)體、充電樁等概念跌幅明顯。

截至發(fā)稿，A股主要指數(shù)幾乎全線飄綠，僅北證50飄紅。上證指數(shù)跌近1%，大金融、中字頭跌幅居前。北向資金凈流出超35億元。

(資料圖片僅供參考)

盤面上，上午新冠特效藥概念股帶領(lǐng)醫(yī)藥股整體走高，光刻膠、ChatGPT、傳媒等板塊繼續(xù)回調(diào)。

值得關(guān)注的是，上午北交所的辰光醫(yī)療，在開盤一分鐘內(nèi)拉出30CM漲停，當(dāng)前股價(jià)8.77元/股，成交額5818萬，總市值7.5億元。

港股則是高開的一天：恒生指數(shù)開盤漲0.18%，恒生國(guó)企漲0.42%，恒生科技漲0.54%，早間大消費(fèi)、科技、汽車漲幅居前。

不過，開盤后恒指由漲轉(zhuǎn)跌，截至發(fā)稿僅恒生科技仍維持一定漲幅，蔚來大漲超5%，快手漲近5%。

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“二陽”新冠特效藥概念飆漲

5月23日上午，醫(yī)藥生物板塊在申萬一級(jí)行業(yè)中沖在最前方。從細(xì)分領(lǐng)域來看，新冠特效藥、熊去氧膽酸、創(chuàng)新藥、CRO等概念漲幅明顯。

從個(gè)股上來看，眾生藥業(yè)一早拉出漲停板，翰宇藥業(yè)漲超16%，諾泰生物漲11%，拓新藥業(yè)、廣生堂、新華藥業(yè)、舒泰神、海辰藥業(yè)等多股大漲。

抗病毒面料概念股亦同步上漲，安奈兒大舉漲停，如意集團(tuán)、孚日股份跟漲。

港股抗疫概念同樣強(qiáng)勢(shì)，開拓藥業(yè)、山東新華制藥股份、康希諾生物等漲幅居前。

近期，市場(chǎng)上關(guān)于“二陽”的討論再起。5月22日，中國(guó)工程院院士鐘南山表示，基于seirs模型的預(yù)測(cè)顯示，2023年新冠第二波疫情高峰發(fā)生在6月底，約6500萬每周。

華鑫證券此前研報(bào)認(rèn)為，從美國(guó)感染趨勢(shì)來看，隨著新冠毒株的持續(xù)變異，在經(jīng)歷第一輪感染高峰后感染仍持續(xù)發(fā)生，新冠口服藥需求度將持續(xù)存在，而根據(jù)未來發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于可縮短病程的新冠口服藥需求將迎來高峰。此外，60歲以上人群對(duì)新冠藥物的需求度仍將處于較高水平。

兩只創(chuàng)業(yè)板新股開盤雙雙破發(fā)

市場(chǎng)情緒不佳，今日上市的新股也難有超預(yù)期表現(xiàn)。

5月23日上午共有兩只創(chuàng)業(yè)板新股上市，分別是朗坤環(huán)境和英特科技。

其中，朗坤環(huán)境發(fā)行價(jià)格25.25元/股，發(fā)行市盈率為26.45倍。上午開盤價(jià)為22.66元，跌幅10.26%，盤中跌幅一度接近15%。

據(jù)悉，朗坤環(huán)境成立于2001年1月，是一家綜合型環(huán)保企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)為有機(jī)固廢(餐飲垃圾、廚余垃圾、糞污、動(dòng)物固廢等)、城市生活垃圾的無害化處理及資源化利用，以及提供相關(guān)環(huán)境工程服務(wù)。

朗坤環(huán)境此次上市發(fā)行保薦券商為招商證券，本次公開發(fā)行股份數(shù)量為6089.27萬股，預(yù)計(jì)募集資金11.22億元，資金用于中山市南部組團(tuán)垃圾綜合處理基地有機(jī)垃圾資源化處理項(xiàng)目、研發(fā)中心及信息化建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

英特科技上午走勢(shì)同樣不樂觀。英特科技發(fā)行價(jià)格43.99元/股，發(fā)行市盈率為38.83倍。上午開盤價(jià)為40.50元，跌幅7.93%。截至發(fā)稿跌幅收窄至6%，

公開信息顯示，英特科技成立于2004年11月，是一家專業(yè)從事高效換熱器的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品主要包括高效新型殼管式換熱器、同軸套管式換熱器、降膜式換熱器等產(chǎn)品以及分配器等。

英特科技的保薦券商為浙商證券，本次公開發(fā)行股份數(shù)量為2,200萬股，預(yù)計(jì)募集資金4.45億元，資金用于年產(chǎn)17萬套高效換熱器生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

空乘歧視非英語乘客？國(guó)泰航空致歉

5月22日晚間，國(guó)泰航空發(fā)布聲明稱，已知悉有關(guān)旅客在國(guó)泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷，對(duì)此深表歉意。

國(guó)泰航空稱，其一直以來致力于為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù)，對(duì)于此次事件高度重視。已經(jīng)聯(lián)系相關(guān)旅客進(jìn)一步了解情況，并會(huì)進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理。對(duì)于此事件給大家?guī)淼睦_致以深深的歉意。

此前，有網(wǎng)友發(fā)帖舉報(bào)國(guó)泰航空歧視非英語乘客，引起廣泛關(guān)注。一位乘客在搭乘國(guó)泰航班CX987時(shí)，所在的座位位于飛機(jī)尾，乘務(wù)員在后方開始使用英文、粵語抱怨，甚至有歧視性的言語。

據(jù)該乘客描述，國(guó)泰航空空乘人員在飛機(jī)飛行過程中，不間斷使用英語、粵語抱怨乘客：“If you can not speak blanket , you can not have it”(如果他們不會(huì)說毛毯的英文，那他們就不配毛毯)、“Carpet is on the floor”(地毯是在地上)。

公開信息顯示，國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways)創(chuàng)辦于1946年，總部設(shè)在香港大嶼山，是香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司。國(guó)泰航空以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐，旗下的子公司包括國(guó)泰港龍航空及華民航空。

截至發(fā)稿，國(guó)泰航空股價(jià)為7.61港元/股，總市值為490億港元。

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