(資料圖片)

南方財經(jīng)全媒體記者鄭瑋 廣州報道

5月20日，2023年粵港澳海洋合作發(fā)展論壇院士論壇在廣州南沙舉行。本屆論壇在廣東省自然資源廳、自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟司、自然資源部南海局聯(lián)合指導下，由廣東省海洋發(fā)展規(guī)劃研究中心承辦，廣東海洋協(xié)會、廣東海洋文化協(xié)會、廣東省哲學社會科學重點實驗室“海洋強國建設實驗室”、南方財經(jīng)全媒體集團、廣東海絲研究院協(xié)辦。

哈爾濱工業(yè)大學（深圳）智能海洋工程研究院法學（二級）教授趙勁松在演講中強調(diào)， 大灣區(qū)海洋高質(zhì)量發(fā)展的關鍵是，“制度創(chuàng)新，科技支撐，金融賦能，粵港合作”。

（哈爾濱工業(yè)大學（深圳）智能海洋工程研究院法學（二級）教授趙勁松）

他結(jié)合英國海事法律體系建設的歷史經(jīng)驗，重點談及了海洋法律制度創(chuàng)新的重要性，他認為做好海洋產(chǎn)權交易能夠帶動規(guī)模巨大的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而這一系列制度創(chuàng)新包括：門到門電子提單物權法律制度創(chuàng)新、船舶物權法律制度創(chuàng)新、智慧集裝箱制度創(chuàng)新、智慧漁業(yè)法律制度創(chuàng)新。

在科技支撐方面，趙勁松認為，“大灣區(qū)最突出的優(yōu)勢是建設科技成果轉(zhuǎn)化高地”。為此，他建議，大灣區(qū)要搶占全球海洋大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略高地，一是將海洋科研成果集聚到大灣區(qū)轉(zhuǎn)化，二是促進大灣區(qū)現(xiàn)有的陸上產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢向海平移；三是建設海洋大數(shù)據(jù)中心，包括氣象導航、船舶大數(shù)據(jù)中心、航行安全大數(shù)據(jù)中心、船舶-橋梁防止碰撞大數(shù)據(jù)中心、海洋綜合執(zhí)法大數(shù)據(jù)中心等。此外，他認為，在船舶海洋裝備電子導航設備、機械動力設備，以及海洋新材料、海上新能源、海洋生態(tài)環(huán)境保護等方面，都是大灣區(qū)未來走在全球海洋科技前沿的機遇。

無論是航運業(yè)還是海洋裝備制造、漁業(yè)養(yǎng)殖等，都是具有一定高風險、高投入特點的產(chǎn)業(yè)。對此，趙勁松認為，海洋金融和海洋保險尤為重要，倫敦等領先的全球海洋城市也正是通過發(fā)展海事仲裁、交易所等“掌握了國際定價權”。對此，他建議，要通過打造一個國際海洋開發(fā)銀行，集聚數(shù)萬億主權資本、商業(yè)資本、產(chǎn)業(yè)資本、民間資本和海外資本投資船舶海洋領域，創(chuàng)新“人無我有”的全球一流營商環(huán)境。此外，還需要創(chuàng)新船舶海洋裝備融資租賃、建設海洋再保險集團，成立亞洲船東互保協(xié)會、海洋產(chǎn)業(yè)引導基金和船舶基金。

關鍵詞：