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5月15日晚間，ST華鐵發(fā)布關于資金占用事項的進展公告。ST華鐵實控人，董事長宣瑞國目前已將其間接持有的BVV Bahntechnik GmbH（德國BVV集團）45％股權質押給ST華鐵。

根據(jù)公告，宣瑞國控制的廣西兆盈2023年5月14日簽署《股權質押合同》，廣西兆盈將其持有的青島兆盈45％股權質押給ST華鐵，目前相關出質登記手續(xù)已辦理完畢。青島兆盈間接控制德國BVV 集團100％股權。

“本次質押事項是宣瑞國為解決資金占用問題采取的積極舉措。通過其控制的其他公司股權為償還占用資金提供質押擔保，有利于保障ST華鐵資產(chǎn)的安全性，有利于維護上市公司及股東特別是中小股東的權益。同時，ST華鐵董事會將繼續(xù)督促控股股東及其他關聯(lián)方盡快還款。” 截至公告披露日，ST華鐵控股股東及其他關聯(lián)方已累計歸還占用資金金額（含本金及利息合計）482.69萬元。

就如何盡快歸還欠款，5月8日，ST華鐵實際控制人宣瑞國向投資者發(fā)布函件稱：“拉薩泰通及其他關聯(lián)方的資金占用給上市公司造成了不良影響，我本人真誠地向上市公司及廣大投資者表示歉意，真誠地接受所有批評和意見。在此鄭重承諾：我本人、拉薩泰通及關聯(lián)方將運用所有能力和資源，盡短時間歸還上市公司欠款。目前本人將以名下全部資產(chǎn)（包括BVV集團等鐵路裝備資產(chǎn)及其他資產(chǎn)）為來源，通過出售股權、資產(chǎn)獲得現(xiàn)金償還欠款；用名下優(yōu)質資產(chǎn)向上市公司償還欠款；目前，我本人正全力出售相關股權籌集資金，盡快履行對上市公司的還款義務。”

雖距離還清賬款還有一定距離，但從目前的行動來看，ST華鐵還款的決心不變。

據(jù)悉，ST華鐵控股股東占用資金主要用于支付購買BVV資產(chǎn)本金和利息及日常運營費用和支付購買東營波鴻車輪資產(chǎn)本金及日常經(jīng)營費用等。截至目前，BVV集團和東營項目累計投資達20多億元。

從投資效果來看頗為顯著，BVV集團在新股東的管理之下迅速扭虧為盈，2018至2021年，年銷售收入在1.9億歐元至2.1億歐元之間，保持了良好的盈利狀態(tài)。而山東波鴻經(jīng)過兩年多的設備修復和技術、資金投入，其高速軌道交通車輪項目已于2022年試生產(chǎn)并成功交付訂單產(chǎn)品。目前山東波鴻已與德國BVV達成重要戰(zhàn)略合作，將利用BVV技術和品牌優(yōu)勢和自己的成本和國產(chǎn)化的優(yōu)勢拓展市場。

宣瑞國表示：“將通過各種方式全力積極籌措資金清償欠款，協(xié)助公司引入資源，同時也仍將不遺余力地支持公司發(fā)展和管理層工作，保證公司規(guī)范運營，經(jīng)營管理有序。”

本文源自：金融界上市公司研究院

作者：郝科科

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