從鷹潭段開始，G206國道由東北駛向西南，其將穿過鄱陽湖水系五大河流之一的信江，途經道教福地龍虎山，一路來到贛中金溪縣，與金撫高速相交。

(資料圖)

A股上市公司高能環境（603588.SH）寄予厚望的新建項目——江西鑫科環保高新技術有限公司（以下簡稱：江西鑫科），就位于金撫高速路口。4月25日，高能環境2022年度及2023年第一季度業績交流會，以及江西鑫科項目發布會在該公司舉行。

“我們相信在眾多投資人的鼎力支持、全力相助下，在地方政府的扶持下，有全體員工的卓絕的奮斗，高能環境必將邁進全新的發展時期。”業績發布會上，高能環境董事長李衛國意氣風發地說道。李衛國出生于1965年，曾在湖南省經濟管理學院任教，現已是東方雨虹（002271.SZ）、高能環境兩家A股上市公司的實際控制人。

加碼固廢危廢資源化業務

高能環境成立于1992年，是國內最早專業從事固廢污染防治技術研究、成果轉化和提供系統解決方案的企業之一，肇始于國有科研機構附屬企業，2001年改制歸東方雨虹股東控股，2014年成功上市。

2022年，高能環境實現營業收入87.74億元，實現歸母凈利潤6.92億元。其中，固廢危廢資源化利用板塊實現收入40.55億元，同比增長16.05%；固廢危廢無害化處置板塊實現收入3.79億元，同比增長4.17%；生活垃圾處理板塊實現收入9.79億元，同比增長5.47%；固廢處理處置工程板塊實現營業收入21億元，同比增長12.70%；環境修復工程實現營業收入9.17億元，同比增長33.39%。

從占比看，固廢危廢資源化利用板塊已成為高能環境營收的主要來源。對此，高能環境總裁凌錦明也在業績說明會上表示：“整體營收結構的變化，基本反映了公司上市以后戰略調整的結果，就是從一家幾乎純粹的工程公司逐步轉變成一家以運營為主的公司。”

“可以看出，高能環境在堅定不移走去toG計劃，轉而從市場尋求回報，我們認為這才是可持續的。當然，這也考驗公司的技術成本管控能力，以及市場拓展能力。”凌錦明進一步表示。

同時，凌錦明指出，2021年以來，產能已成為掣肘高能環境發展的瓶頸，2022年，公司重點工作便是拓展產能，首先是通過技術改造提升存量項目的產能，這類方式邊際效益最高，其次便是包括江西鑫科在內，新增項目提升產能。

據悉，江西鑫科項目從2022年3月份開工建設，到今年4月25日的年報披露日，該項目電解銅生產線已投入運營。年報顯示，江西鑫科的危廢處理規模達到31萬噸/年，在公司投運及在建項目中位列第一。

在江西鑫科項目發布會環節，江西鑫科總經理助理賀智睿從項目建設過程、生產工藝流程、廠區設備等多維度對江西鑫科項目進行了詳細介紹。他指出，江西鑫科項目專業從事有色金屬廢物綜合循環利用，年產10萬噸電解銅、3.5噸金、120噸銀及錫、鎳、鉑、鈀、銠等稀貴金屬。

“復制”東方雨虹打法？

“事實上，危廢資源化行業可以說是小、散、亂，沒有一個龍頭企業。當下的危廢行業，可以說處在從‘春秋時代’到‘戰國時代’的過渡期，高能環境毫無疑問要成為這個行業的頭部企業，并且在一兩年內就成為頭部企業。”交流會上，李衛國如此說道。

“戰國”是強強對決的時代。在李衛國看來，高能環境想要在行業中勝出，成本優勢是根本的立足點，“坦率地說，200億元的收入，如果有1個點的成本優勢，就能帶來2個億的利潤，如果有5個點的成本優勢，就是10個億利潤，這是毫無疑問的”。

上下游協同是李衛國首先祭出的“法寶”。如高能環境在年報中所說，隨著靖遠高能電解鉛生產線和江西鑫科電解銅生產線的建成投產，公司在固廢危廢資源化利用領域實現前后端一體化全產業鏈布局，成為國內為數不多的同時具備前后端生產能力的資源化利用企業，有望進一步拓寬多金屬資源化利用盈利空間。

“東方雨虹的防水材料為什么能夠比同行便宜13%？就是大量的材料都是自己協同生產了。”李衛國說道。同時，設備工藝、能源、人效等，也是李衛國重點關心的環節，下一步，公司要做的便是“苦練內功”，向東方雨虹學習，全面落地豐田的精益生產模式。

李衛國在業績交流會上

“如果原材料價格和銷售價格不變，危廢資源化企業的成本大概由三部分組成，其一是設備和工藝，其二是能源消耗，其三是人效。我們可以負責任地講，在這三個方面，高能環境相比同行要有領先優勢。”李衛國稱。

同日出席活動的一位私募首席研究員對銀柿財經表示，大行業、小公司、高激勵，是高能環境展現出的特點，也期待高能環境能復制東方雨虹的成功。

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