21世紀經(jīng)濟報道記者 凌晨 西安報道

近日，甘肅IPO熱門公司交設(shè)股份發(fā)布2022年年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入16.03億元，同比增長3.21%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤3.13億元，同比增長16.69%。

值得一提的是，該公司去年投資收益較上期增加557.13%。對此，交設(shè)股份解釋稱一方面由于博睿重裝本期較上期凈利潤大幅增加，公司投資收益同步增加，同時年內(nèi)出售博睿重裝12.5%的股權(quán)，確認投資收益206.48萬元。

(資料圖片)

對于營業(yè)外收入較上期增加143.85%，交設(shè)股份表示主要因為朗青公司設(shè)備損壞收到保險理賠近17萬元。

公開資料顯示，成立于1952年的交設(shè)股份是甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司旗下企業(yè)。該公司業(yè)務(wù)范圍包括提供公路（含橋梁、隧道）、市政道路（含橋梁）勘察設(shè)計咨詢、機電施工、工程監(jiān)理、試驗檢測等服務(wù)。

交設(shè)股份的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在國資背景，其盈利規(guī)模也一度引發(fā)熱議。

數(shù)據(jù)顯示，交設(shè)股份2019年、2020年經(jīng)審計的歸屬于掛牌公司股東的凈利潤分別為2.35億、2.79億，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率分別為26.24%、24.21%。2021年度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入15.53億元，同比下降0.88%，凈利潤2.69億元，同比下降8.55%。

憑借國資背景、大型基建業(yè)務(wù)領(lǐng)域及市場普遍認知較高的盈利規(guī)模之下，交設(shè)股份成為當?shù)毓J的IPO大熱門。

而早在2018年，該公司便掛牌新三板，成為甘肅首家掛牌的交通運輸企業(yè)。

引發(fā)關(guān)注的是，該公司掛牌當年以“籌劃重大事項”為由發(fā)布超十次暫停轉(zhuǎn)讓進展公告。

交設(shè)股份IPO之路幾經(jīng)坎坷，終于在2021年北交所成立后再次迎來希望。當年精選層大新潮起，該公司成為其中二次申報精選層的公司之一。

而對于至今公司尚未IPO的原因，一接近交設(shè)股份人士對21世紀經(jīng)濟報道記者說道：“主要因為當?shù)貒Y委認為股權(quán)比例需要調(diào)整。事實上，交設(shè)股份無論營收規(guī)?；蚴菄Y背景在當?shù)鼐鶠樯鲜袃淦髽I(yè)第一梯隊。而在過去數(shù)年中，主要圍繞公司股權(quán)比例調(diào)整引發(fā)了多方爭議?！?/p>

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，數(shù)日前交設(shè)股份發(fā)公告稱，大股東甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)通過取得掛牌公司發(fā)行的新股方式增持1000萬股，募資資金 8640 萬，權(quán)益變動前直接持股比例為33.71%。

為了進一步了解交設(shè)股份至今未上市的情況，21世紀經(jīng)濟報道記者致電交設(shè)股份董秘，對方并無透露過多信息而表示：“公司正在輔導流程中，首發(fā)上市也在持續(xù)推進?！?/p>

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