智通財經APP獲悉，科威特石油公司上周五晚些時候表示，客戶明年不愿增加石油進口，這表明全球經濟疲軟正在抑制石油市場。科威特石油公司首席執行官Sheikh Nawaf Al-Sabah表示:“我們真的很擔心未來幾個月和明年的需求走向，特別是如果出現衰退的話。”“我們正在和我們的客戶交談。他們說，他們明年要么需要同樣數量的石油，要么稍微減少一點。”

這個歐佩克成員國每天出口約200萬桶原油，大部分出口到中國、韓國、日本和印度等亞洲國家。

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包括沙特在內的歐佩克成員國表示，石油消費正受到經濟放緩的影響。歐佩克及其盟友組成的“歐佩克+”在10月初的一次會議上決定減產。這激怒了希望油價下跌的美國。

當地時間12月4日，歐佩克+宣布將維持石油生產配額不變。交易員和分析師認為，這在一定程度上是因為歐佩克+可能希望評估七國集團(G7)從12月5日開始對俄羅斯原油出口實行限價的影響。

向歐洲出口更多成品油

科威特近年來投資了數百億美元升級和建設新的煉油廠。Sheikh Nawaf表示，這將使它能夠在2023年增加對歐洲的柴油和航空燃料出口。這些產品將在一定程度上取代俄羅斯的成品油。作為制裁俄羅斯的措施之一，歐盟將從明年2月起禁止進口俄羅斯成品油。

科威特上個月從新的Al-Zour煉油廠出口了第一批航空燃料。該設施的設計產能是每天處理61.5萬桶石油，使其成為世界上最大的煉油廠之一。該項目預計將于明年年初完工，屆時科威特的煉油產能將達到每天150萬桶左右。

Sheikh Nawaf表示，中東向歐洲出口柴油和其他成品油的增長可能是“永久性的”，俄羅斯將被迫更加關注亞洲市場。

氣候目標

Sheikh Nawaf表示，科威特認為，即使各國向更清潔的燃料和可再生能源過渡，石油仍將是全球經濟的主要能源來源。

他表示：”這不是一夜之間就能發生的事情。”“在任何過渡時期，石油都會存在。”

作為科威特到2050年實現能源部門的碳中和目標的一部分，科威特將投資太陽能發電和碳捕獲技術。這將使科威特能夠降低石油生產的排放量。

Sheikh Nawaf表示:“我們希望將碳排放量基本上降至零。”

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