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11月30日，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在朋友圈發(fā)布了長(zhǎng)安汽車(chē)擘畫(huà)未來(lái)的全新能源及電動(dòng)化解決方案：長(zhǎng)安原力技術(shù)——原力智能增程、原力超集電驅(qū)。長(zhǎng)安汽車(chē)闡釋了“原力”誕生背后的技術(shù)路線(xiàn)思考：“科技 的意義不在于領(lǐng)先，而在于普及。新能源動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)沒(méi)有優(yōu)劣，只有適合。誰(shuí)能給消費(fèi)者帶去好的產(chǎn)品體驗(yàn)，誰(shuí)就能得到市場(chǎng)認(rèn)可。

在此次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)分享了 “181+95%+1200+-30”一串?dāng)?shù)字背后的技術(shù)玄機(jī)，即超181項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)，這一系列領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)加持，構(gòu)成了“原力”的進(jìn)階之道，讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能增程、高效驅(qū)動(dòng)等科技賦能的同時(shí)，將以更加無(wú)憂(yōu)的電動(dòng)化、智能化解決方案，為用戶(hù)打造智慧、低碳、高效的未來(lái)出行生活。

原力智能增程，是長(zhǎng)安汽車(chē)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車(chē)增程系統(tǒng)，通過(guò)高效全 能增程器、無(wú)感NVH技術(shù)、智慧能量管理策略等技術(shù)加持，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。其中，“小體積，大功率”的高效全能增程器，發(fā)電機(jī)最高效率96%， 在CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度；在饋電狀態(tài)下，依然低至4.5L/100km的油耗，達(dá)到行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先水平。

原力超集電驅(qū)，是長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)電驅(qū)效率新高度的最新成果，效率最高可達(dá)95%，堪稱(chēng)行業(yè)“天花板”。原力超集電驅(qū)高度集成電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器、充電機(jī)、DCDC、DCAC、高壓分線(xiàn)盒。較“三合一” 電驅(qū)系統(tǒng)，重量降低10%、體積降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。同時(shí)，它還采用了微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達(dá)4℃，車(chē)輛動(dòng)力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%，改善電車(chē)冬季用車(chē)?yán)щy。

在新能源技術(shù)路線(xiàn)百花齊放的今天，長(zhǎng)安原力技術(shù)發(fā)布，標(biāo)志著新能源汽車(chē)正式進(jìn)入了打通用戶(hù)體驗(yàn)閉環(huán)的“普及”時(shí)代。至此，長(zhǎng)安汽車(chē)已形成燃油、混動(dòng)、增程、純電、氫燃料等五大技術(shù)路線(xiàn)，為消費(fèi)者構(gòu)建起完備、多元的“裝備庫(kù)”，與用戶(hù)一道開(kāi)啟“全擎為你、滿(mǎn)電出發(fā)”的“全動(dòng)力”嶄新旅程。

關(guān)鍵詞： 正式發(fā)布